1988年のOVA版から約40年続く人気シリーズの最新作『機動警察パトレイバー EZY』が、劇場3部作として公開中だ。本作の舞台は2030年代の日本。これまでの世界観を踏襲しつつ、新たなキャラクターたちでリブートされた作品だ。

2026年5月15日（金）に『機動警察パトレイバー EZY』の『File 1』が公開され、続く8月14日（金）には『File 2』の公開が控えている。今回は『File 1』の内容を中心に、全3回にわたりメイキングを解説していく。

※本記事は月刊「CGWORLD + digital video」vol. 336（2026年8月号）からの転載となります。

「主役は特車二課」作画キャラクターと馴染む3DCGの表現を目指す

本作の3DCGはレイバーや特車二課の車両、一般車両といったメカにとどまらず、作画のアタリ用キャラクター、さらにはプリビズやレイアウト工程にも導入されている。特に3DCGによるレイアウトは作画パートも含めた総カットの7割ほどが制作されたという。

出渕 裕監督からの指名で、GAZEN代表の森泉仁智氏がCG監督を務め、3DCGの制作もGAZENが中心となって担当している。「この作品はキャラクターとレイバー、どちらかが主役ではなく、特車二課が主役です。だからキャラクターの作画と馴染むようなCG表現を目指しました」と森泉氏は語る。

少数精鋭のCGプロダクションであるGAZEN社内は、レイアウト、リグ、モデリング、アニメーション、エフェクト、仕上げといった各セクションを、それぞれ1名で対応している。少人数で高品質な3DCGをつくり上げる秘訣は、パイプラインにおける徹底した効率化だ。リグとパイプラインを担当した久保圭之氏は、「人数が少ないので、反復作業はスクリプトにするなど、効率化しました。リテイクも多いので、コストをかけずに後から対応できるようなしくみにしています」と語る。

森泉氏が「ただ闇雲にがんばるのではなく、がんばる時間をつくるために効率化する」と語るように、しくみこそが本作の制作を支える重要なカギとなっている。

本作の制作を通じてパイプラインの整理がさらに進み、少数精鋭でもより高品質な映像を安定的に生み出せるワークフローが確立されたというGAZENのチーム。続いて公開予定の『機動警察パトレイバーEZY』『File 2』、『File 3』にも期待したい。

複雑なキャラクターの配置を可視化した動線図と
3DCGによるプリビズ＆レイアウト

本作では、絵コンテからプリビズやレイアウトを起こす前段階として、キャラクターの動きや配置、カットのつながり、方角の整合性を示す詳細な動線図が制作されている。これは監督チェックでの手戻りを少なくすることが目的だ。

動線図と一緒に、実際にカメラを置いた静止画を作成して監督へ提示。レイアウト担当の大前登志樹氏は「確認のため、『こんな見え方になる』というのをチェックしていただき、この後にプリビズやレイアウトの作業に入ります。動線が複雑な箇所の図をつくって、認識のすり合わせや実際の見せ方を相談しました」と語る。

その後、プリビズが制作され、さらにレンズやアングルを正確に設定するレイアウト作業が行われる。なお、動線図は全てのカットでつくるのではなく、複雑なシーンのみ用意された。

さらに、本作では3DCGが登場しないカットでも積極的に作画アタリ用の3D静止画を提供し、全カットの約7割で3Dレイアウトが活用されている。作画部分までCG側でレイアウトを行なったのは、作画と3DCGを合わせた際に生じるカットのつながりの違和感によるリテイクを防ぐためだという。

キャラクターの動きや配置を確認するための動線図

Maya上にアセットと仮カメラを配置して作成された実際の動線図の一例。キャラクターやレイバーなどの動線や位置関係、道路幅などを検証し、絵コンテと比較確認を行うのが目的だ。事前に監督のイメージと絵コンテとの齟齬がないかをすり合わせることで、後工程でのリテイクを未然に防いでいる。

全てのカットでつくるわけではなく、動きが複雑なカットに限定して作成し、場合によっては絵コンテの方を優先することもあった。なお、この段階でもレンズの設定は記入されているが、あくまで仮のものだ。また、朝方や夕方のシーンも多いため、仕上げ前には太陽の方角も検証。このように綿密な事前検証を経てから、次の工程へと進むワークフローが採用されている。

3Dレイアウトの活用

イングラム・プラスに搭乗しているドライバーの久我十和のシーン。

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No.2へ続く。

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